В. "Черно море": Задържаните за контрабанда турски капитани може да не бъдат съдени
Капитаните на двете турски гемии - "Ибрахим Реиз I" и "Емин ага", които бяха задържани край нос Шабла, вероятно ще отърват съда заради дефицит в българското законодателство, съобщиха магистрати вчера. Следственото дело вече е приключило и окръжната прокуратура в Добрич е изпратила папката във Върховната касационна прокуратура, която трябва да се произнесе по казуса. Екипажите на двата кораба - общо 19 души, от двадесетина дни са задържани на балчишкото пристанище. Турските рибари не могат да носят наказателна отговорност за контрабанден улов, защото са хванати в икономическата зона на България. Наказателният кодекс преследва подобни деяния, извършени само в териториалните води на страната. Каварненски рибари, арестувани от румънските гранични власти преди няколко години в същата ситуация, отнесоха наказания от съда в Констанца. Риболовният кораб "Скитник", хванат тези дни в икономическата зона на Украйна, също чака присъда от Темида. Българският парламент трябва да ремонтира Наказателния кодекс, ако иска икономическите интереси на държавата в Черно море да бъдат защитени, коментират прависти. Поръчаната експертиза на рибарските мрежи, които инспектори на Агенцията по рибарство и аквакултури извадиха от морето край Шабла, също не сочи категорично, че съоръженията са на турските гемии. В мрежите са били открити скелети на делфини. Това предполага, че съоръженията са престояли поне 40 - 50 дни във водата, а едва ли двата кораба са кръстосвали толкова време край бреговете на България. Освен това български, румънски и украински рибари масово използват мрежи, произведени в Турция, обръщат внимание следователи. Вероятно няма да издържи и обвинението срещу турците за възпрепятстване на Гранична полиция при задържането на гемиите. Главният секретар на МВР ген. Бойко Борисов обяви след инцидента, че "Емин ага", вместо да спре, се насочил право срещу един от българските катери и щял да го потопи. Гемиите не са толкова мобилни, че да реагират на мига, а и обвинението почива единствено на показанията на тримата български капитани, участвали в преследването, твърдят запознати с делото. Двамата капитани - Юмер Сертер и Зеки Байрам, не са опетнили и българския флаг, като са го развели на корабите, по смисъла на наказателното преследване. За използването на нашето знаме могат да отнесат глоба само по Кодекса за търговско корабоплаване, смятат и редови моряци. Двете гемии бяха арестувани при акция на МВР на 30 мили източно от нос Шабла на 30 април.
ФОКУС/НДТ