БЪЛГАРСКИЯТ ТУРИЗЪМ СЕ НУЖДАЕ ОТ ЕДНА ПО-ПРЕЦИЗНА ПОЛИТИКА ЗА РАЗВИТИЕТО СИ, ЗА ДА НЕ ИЗОСТАВА НА МЕЖДУНАРОДНИЯ ПАЗАР
2004-06-28 @ 11:14 EEST
Това заяви пред журналисти изпълнителният директор на "Албена" АД Красимир Станев, веднага след провеждането на Общото събрание на дружеството в събота
КОР. ПУНКТ НА НДТ В АЛБЕНА
- Г-н Станев, какви са очакванията Ви за сезон лято'2004 и какви са проблемите пред българския туризъм?
- Сезонът ще бъде средно сполучлив, средно успешен - не бих казал от най-силните, може би няма да бъде и от най-слабите, но фактът е един, че конкуренцията в Средиземноморския басейн и между държавите, които предлагат ваканционни почивки, е изключително остра. Някои от тия държави ползват помощта на държавата повече, други - по-малко. Българският туризъм се нуждае от една по-прецизна политика в областта за развитието си, за да може нашите предприятия да не изостават на международния пазар. Затова чакаме с много голямо нетърпение формирането на агенцията по туризъм - с надеждата, че тя ще свърши това, което до момента не е свършено, а именно липсата на реклама в чужбина, изграждането на нормативна основа за развитието на инвестиционния процес в България, може би за десети път повтарям - необходимостта от закон за проституцията.
- Г-н Станев, гласувахте 0.50 лв. дивидент на акция, а останалата част от печалбата - да влезе във фонд "Резервен". Какви са идеите за инвестиции след края на активния сезон лято'2004?
- В момента се работи проект на едно ваканционно селище с английска фирма в Приморско, което ще се направи и ще се реализира на два етапа - първият етап 2005 г., следващият 2006 г., с капацитет 1000 легла. Това ще бъде нещо наистина много хубаво, но решението за самото строителство все още не е взето от борда на директорите. Проектът е съвместно с английския туроператор "Фърст чойс" - един от най-големите туроператори на Великобритания. "Фърст чойс" е една от най-агресивните английски фирми, която е приела в своята политика тотално навлизане в българския туристически пазар. Тя се развива много диманично, с големи ръстове, като това е част от нейната политика. Само за Албена очакваме ръст на туристите за тази година спрямо 2003 г. около 20 % .
Ние посетихме селища на фирмата в Анталия, сега заминавам за Малага, там е най-новото й селище с арх. Владо Попов. Такова имаме намерение да изградим в Приморско. Това ще е селище, което цели наистина най-високоплатежоспособната клиентела на тази фирма. То ще е задължително категория 4 звезди, с всички екстри. За него се изисква много голяма територия - земя В Приморско, тя е не само плажна, но и един хубав горски район с наличието на няколко ресторанта, огромни басейни, прекрасни възможности за занимания на децата и с училище за футбол, спортни възможности, и изобщо това, което е една съвременна ваканция през лятото. Селището трябва окончателно да е готово за 2006 г., като инвестицията е около 20 млн. лв., а площта ще е над 100 дка, между 100 и 150 дка.
За Албена се извършва проектиране, това което е най-важното в момента - мащабно проектиране на плажната алея и центъра на комплекса, реконструкция на хотел "Добруджа", като тези неща да бъдат завършени най-късно до 2007 г. - 2008 г. Предстои ни и пълна модернизация на базара следващите години, реконструкция и модерницация на хотелите "Доростор", "Камелия", "Прага" и "Братислава".
- Докога трябва да бъдат готови малките летища, които Албена изгражда и към какъв тип туристи се насочвате?
- Изграждане на летищни площадки е точното наименование - в Приморско то вече се строи, ще бъде завършено след около 2 месеца, а за Албена в момента се прави ОВОС по изискване на РИОСВ - Варна, след като се завърши този доклад евентуално ще се вземе решение да бъде одобрено предложението за изграждането на летищна площадка и в района на Албена.
Една от причините, за да предприемем изграждането на летищните площадки е тази, че малката авиация е събитие, факт, явление на 21 век и тя е стигнала буквално своето колосално развитие в САЩ, както и в европейските страни, а навлиза вече и в България. Това ще бъде едно явление, при което самолетът се превръща в персонална машина за отделните граждани. Не че в България това ще стане до 6 месеца, но до няколко години мисля, че ще стане.
- Албена ще инвестира ли в закупуването на малки самолети повече?
- Засега не.
- Кой е най-големия ви конкурент на българския пазар от другите курорти?
- Най-големият ни конкурент са "Златни пясъци", "Слънчев бряг", въобще хотелите от цялото Черноморие. Конкуренцията е факт, съревнованието е налице. Мисля, че от това печели само потребителят.
- Споменахте, че има решение на Комисията за защита на конкуренцията по повод концесията на Албена за плажа. Скорошно ли е това решение на комисията и има ли то юридическа стойност?
- Има юридическа стойност и то е категорично. Това е законен орган в България, решението й е за уеднаквяване, за създаване на еднакви условия за използване на плажовете - финансови, защото в момента се отчита че са нарушени нормалните конкурентни условия за развитие. Ние подадохме жалба в Министерството на регионалното развитие и благоустройството. Според нас, проблемът с концесията на плажа не е разрешен и все още чакаме решението на МРРБ. Според Комисията за защита на конкуренцията, решаването на този въпрос ще стане в много близко време.
Използвани са въпроси и на други медии