Комисията по транспорт към парламента иска изслушване на Петър Мутафчиев заради влака София-Кардам

По-добрият вестник на Добричка област
NDT Newspaper, Dobrich, Bulgaria

НОВ САЙТ
ВНИМАНИЕ! ТОВА Е АРХИВНО КОПИЕ НА САЙТА ДО 11 ДЕКЕМВРИ 2018 Г. НОВИЯТ САЙТ Е НА АДРЕС WWW.NDT1.COM Информацията тук няма да бъде обновявана!

Раздели

Home
Новини
Времето
Европейски съюз
Еротика/Erotica
Екология
Забележителности
Заложници
Здраве
Земеделие
Икономика
Интервюта
История
Календар
Китай
Коментари
Кулинарни
Култура
Любопитно
Лов и риболов
Мис & Мистър
Недвижими имоти
Образование
Общество
Парламент
Поезия
Политика
По света
Ред и сигурност
Реклами
Светска клюка
Спорт
Туризъм
Хороскоп
За сайта
Празници
Атина 2004
Евро 2008
Евро 2004
Коледа
Ротари/Rotary
Справочник
Чаровниците на Добруджа

Какво ново
КОМЕНТАРИ последни 1 седмица Няма нови коментари ВРЪЗКИ последни 2 седмици Няма нови връзки

Други
Съдържание Галерия Галерия-сватби

Събития
Няма нови събития

Потребителски функции
Име: Парола: Все още нямате регистрация? Регистрирайте се като нов потребител Изгубена парола?

За сайта
Редакционен екип, адрес и телефони за контакти Новинарски канал (Newsfeeds) [ RSS ] [ RDF ] Новини в Галерия

Добре дошли в НДТ, Добрич, България
2024-04-18 @ 11:26 EEST

Комисията по транспорт към парламента иска изслушване на Петър Мутафчиев заради влака София-Кардам

2008-03-03 @ 11:21 EET

София. Комисията по транспорт и съобщения към Народното събрание ще разгледа случая са пожара във влака по линията София-Кардам, при който осем души загубиха живота си. След приключване на разследванията около инцидента в комисията ще бъде извикан министърът на транспорта Петър Мутафчиев.

Това каза пред Агенция “Фокус” председателят на транспортната комисия Йордан Мирчев.
Той обясни, че на следващия ден, след пожара министър Мутафчиев е бил изслушан в комисията, но тогава не е имало достатъчно информация и по тази причина сега ще се поиска повторно изслушване, но това ще стане след приключване на разследването. “По-важното, което ще поиска комисията ще бъде – каква политика ще се провежда във връзка с безопасността и сигурността на пътници и товари в железниците. За мен в Закона за железопътния транспорт е ясно записано, че министърът на транспорта трябва да внася стратегия за развитието на жп инфраструктура и жп транспорт”, посочи още Йордан Мирчев. Той обясни, че има виждания от превозвачите за развитие на този вид транспорт, но тези виждания трябва да придобият реалност, когато се приеме един правителствен документ и, когато има една дългосрочна стратегия за инвестиции в жп транспорта. Според председателя на транспортната комисия не е нормално да се чака месец декември, за да се приеме бюджетът на държавата и след това да се планира политиката на по отношение на отделни сектори. “Това не е дългосрочна политика. Дългосрочна политика е, когато има ясна ангажираност на държавата, гаранции за средства, които ще се взимат от чуждестранни инвеститори и други. Още повече, че подвижният състав разчита на чуждите инвестиции. Министерство на транспорта не желае да разбере, че когато се правеше Оперативна програма “Транспорт” е имало изискване да се заложат системите за безопасност в жп транспорта”, коментира Йордан Мирчев. Той бе категоричен, че не може да се разчита на пари от бюджета за модерния жп транспорт. “Не може и във века на модерните технологии, когато дори в автобусите се качват хора по списък, ние да не знаем в кое купе, кой е настанен”, каза още председателят на транспортната комисия.
“Когато министър Мутафчиев представяше своята програма в хотел “Родина”, надявам се да не е забравил, първият му приоритет бе безопасност по пътищата. А от началото на годината, месеци януари и февруари, са черни за транспорта”, посочи депутатът.
Мария СТАЛЯНОВА

Сходни връзки
Още от Парламент

Комисията по транспорт към парламента иска изслушване на Петър Мутафчиев заради влака София-Кардам | 0 брой коментари | Регистрация

Екипът не носи отговорност за коментарите, публикувани от посетителите.

Stats