НА 78 % Е ЗАВЪРШЕН ВОДНИЯТ ЦИКЪЛ ПО ИСПА В БАЛЧИК

По-добрият вестник на Добричка област
NDT Newspaper, Dobrich, Bulgaria

НОВ САЙТ
ВНИМАНИЕ! ТОВА Е АРХИВНО КОПИЕ НА САЙТА ДО 11 ДЕКЕМВРИ 2018 Г. НОВИЯТ САЙТ Е НА АДРЕС WWW.NDT1.COM Информацията тук няма да бъде обновявана!

Раздели

Home
Новини
Времето
Европейски съюз
Еротика/Erotica
Екология
Забележителности
Заложници
Здраве
Земеделие
Икономика
Интервюта
История
Календар
Китай
Коментари
Кулинарни
Култура
Любопитно
Лов и риболов
Мис & Мистър
Недвижими имоти
Образование
Общество
Парламент
Поезия
Политика
По света
Ред и сигурност
Реклами
Светска клюка
Спорт
Туризъм
Хороскоп
За сайта
Празници
Атина 2004
Евро 2008
Евро 2004
Коледа
Ротари/Rotary
Справочник
Чаровниците на Добруджа

Какво ново
КОМЕНТАРИ последни 1 седмица Няма нови коментари ВРЪЗКИ последни 2 седмици Няма нови връзки

Други
Съдържание Галерия Галерия-сватби

Събития
Няма нови събития

Потребителски функции
Име: Парола: Все още нямате регистрация? Регистрирайте се като нов потребител Изгубена парола?

За сайта
Редакционен екип, адрес и телефони за контакти Новинарски канал (Newsfeeds) [ RSS ] [ RDF ] Новини в Галерия

Добре дошли в НДТ, Добрич, България
2024-04-18 @ 07:53 EEST

НА 78 % Е ЗАВЪРШЕН ВОДНИЯТ ЦИКЪЛ ПО ИСПА В БАЛЧИК

2011-01-24 @ 17:48 EET

Очаква се становище на Брюксел за удължаването му. Предприесъдинетелната програма ИСПА, по която се реализират големи инфраструктурни проекти в областта на водния сектор и транспорта, приключи в края на 2010 г. със 70% усвояване на средствата. В числа това означава от общ бюджет 1.692 млрд. евро разплатени са 1.069 млрд. евро. Една трета от плащанията са направени през миналата година, съобщиха от Министерството на финансите. Безвъзмездната помощ по ИСПА е 880 млн. евро, близо 282 млн. евро е националното съфинансиране, а останалите са средства от международни финансови институции.

България не успя да завърши в срок 8 водни проекта, СРЕД КОИТО И ТОЗИ В Балчик, както и втория мост над Дунав, жп линията Пловдив - Свиленград, регионалния център за отпадъци на Кърджали и сероочистващите инсталации на ТЕЦ "Марица-изток 2". Сценариите за тях са три - удължаване на сроковете им до края на 2011 г., прехвърляне на дейности към оперативните програми "Околна среда" и "Транспорт" и частично или пълно неизпълнение.
Засега е ясно, че 70 млн. евро ще върнем от проекта за реконструкция на жп линията Пловдив - Свиленград. Причината е прекратеният договор с италианската "Асталди" за отсечката от Димитровград - Свиленград. За нея обаче може да се каже, че изграждането й е спасено, защото се прехвърля към оперативна програма "Транспорт", по която в момента се строи продължението от Свиленград до турската граница.
С година е поискано и удължаването на сроковете на общо 8 водни проекта - Варна, Смолян, Шумен, Балчик, София, Сливен, Кюстендил и Русе. Най-драматично е положението с водния цикъл на Сливен, по който са изпълнена една трета от работата.
Чака се официален отговор от Европейската комисия на исканията ни за удължаване с още година на срока на изпълнение на водните проекти. За интергрирания воден проект за Балчик най-вероятно няма да получим удължаване, защото той е успял да бъде завършен съществено към края на 2010 г. Финансовото му изпълнение е на 78%, коментират специалистите от МРРБ.

Сходни връзки
Още от Европейски съюз

НА 78 % Е ЗАВЪРШЕН ВОДНИЯТ ЦИКЪЛ ПО ИСПА В БАЛЧИК | 0 брой коментари | Регистрация

Екипът не носи отговорност за коментарите, публикувани от посетителите.

Stats