Автор: Anonymous да 2013-08-14 @ 09:53 EEST

Ще ме извинявате, защото не знам кой прав, кой крив, обаче колегите камионаджии по пътя Варна - Добрич карат крайно непрофесионално.
Първо наредили са се по няколко и създават много трудности по изпреварването на създалата се колона.
Второ, като види че пътят е чист (понеже е на 2,5 метра височина), ами да даде един десен мигач и леката кола отзад да може да се изнесе  по-рано.
Трето, ами не е лошо да пропускат колоната отвреме на време, след като пъплят с 60-80 км/ч по междуградското.
И накрая да се научат, на Аксаково кой завой с колко се минава, защото вчера един украсен като коледна елха (и номера му знам), реши да ме изпреварва на предпоследния завой нагоре със 100, докато аз намалях, за да си взема заоя комфортно с ускорение. Тоя напердаши и естествено се наложи да спирам, защото професионала естествено изтърва завоя, отиде в насрещното трето платно (а си имаше насрещно движение), а пък аз вече виждах как се обръща отгоре ми и ни затиска. Няма да го кодоша, понеже вярвам, че го е записал този завой в компютъра си и вече знае, че не се взима със 100. Моята кола може да качва аксаково със 130, но аз никога не си позволявам там, особено на завоите да излизам извън ограниченията. Да, широко е, но всичко става, а завой се изтърва веднъж, после следва едно скубане на космите по гърдите: "Ама аз не исках".

Към колегите с леките коли имам още повече забележки, ама там сулю-пулю има книжка. Тая категория болшинството не знаят, че фаровете трябва да се регулират, след като им сложат от модерните сини ламбички. Много често изпреварват с недобра видимост. И ето резултатите. Шоферлъкът обаче не е бинго. Трябват качества, не само силен десен крак и много киловати под капака. ;-)

Разбира се тия неща всички ги знаят. Затова ще чакаме следващите "късметлии"... уви.

[ Отговор | # ]