Загиналият топпилот заспал зад волана, вадили тялото му на части!
2014-01-21 @ 23:03 EET
„Беше
страшно и кърваво! Вадихме трупа на парчета - буквално беше разполовен,
на един колега му прилоша от гледката. Рязахме колата със специални
машини, за да се доберем до загиналия”. Това разказа пред наш репортер
участник в адското меле на автомагистрала „Тракия”, в което загина
офицерът от резерва Светлан Стоянов.
Подполковникът от Стара Загора загуби живота си на 16 януари тази
година. Около 21.30 часа на 104-ти километър в посока Пловдив
48-годишният военен пилот „лети” с фолксвагена си с над 100 километра в
час. Той се натриса в движещия се пред него ТИР „Мерцедес”, зад волана
на който е 39-годишен бургазлия. Тираджията Георги почти не е усетил
удара на леката кола в огромната си машина. Все пак той разбира, че нещо
става и започва да се оглежда къде да спре. В това време автомобилът се
завърта и в него странично се удря друг ТИР, отново „Мерцедес”.
Мелето е ужасяващо
Леката кола на пилота се сплесква като хармоника между двата тежковоза.
Въздушният ас умира на място. Бил е сам в колата, иначе е щяло да има и
други жертви.
В полицията в Пазарджик, на чиято територия става инцидентът, е
образувала досъдебно производство. Водещата версия е, че подполковникът е
заспал зад волана. Другата гласи, че шофьорът се е разсеял и е загубил
контрол над колата. Тя обаче е по-малко вероятната, смятат разследващи.
Все пак Стоянов, дори да се е разсеял за миг, след като се удря в първия
ТИР, щеше да направи някаква маневра и да се опита поне да избегне
задния удар. Така че почти е сигурно заспиването му зад волана, казаха
от полицията.
Вторият ТИР е управляван от 53-годишен австралийски гражданин. Той е
видял какво се случва, как леката кола се е ударила в камиона пред него,
опитал се е да спре, но заради тежестта не е успял. Фолксвагенът
буквално е бил притиснат между двата тира като сандвич. Смята се обаче,
че нито един от водачите на тежковозите няма вина за случилото се. И
двамата шофьори са тествани за алкохол и наркотици, пробите са
отрицателни. Мъжете не са били задържани. Ако досъдебното производство
докаже вина, тогава ще им се търси съдебна отговорност. Австралиецът,
шофьорът на задния ТИР,
плакал с глас
Човекът споделил, че повече от 20 години кръстосва пътищата на Европа,
но такова чудо и такъв ужас не бил виждал, разказаха в потрес нашите
източници.
Тялото на подполковник Светлан Стоянов е било откарано в Съдебна
медицина - Пазарджик за аутопсия. Назначени са изследвания, които ще
покажат дали във фаталния ден пилотът не е употребил алкохол или опиати.
„Стоянов не беше любител на чашката, а за наркотици да говорим, е
просто абсурд!”, коментират негови бивши колеги от авиобазата в Граф
Игнатиево. Те споделят, че преди, когато са работили заедно,
подполковникът често ги е карал с личния си автомобил на кафе или до
Пловдив, до домовете им. „Беше изключително съвестен шофьор, не можем да
се начудим как е станала тази трагедия! Каква ирония - да имаш хиляди
километри летателни часове във въздуха, да нямаш нито едно нарушение, да
оцелееш при толкова опасни полети и да си отидеш от катастрофа на
магистралата!...”, не крият сълзите си коравите мъже, които не могат да
прежалят колегата и приятеля, отишъл си без време.
Пазят хубави спомени за него. „Дори и сега, когато си беше в България,
той идваше, виждахме се, комуникирахме постоянно. Когато имахме нужда от
съвет, винаги се отзоваваше, беше голям професионалист, беше много
награждаван с различни грамоти и медали”, споделят хората, които рамо до
рамо с пилота са изпитали тръпката от летенето и са крили страха си от
въздушни инциденти.
Подполковник Светлан Стоянов е
един от най-добрите военни пилоти на МиГ-21 в България
Работил е в авиобазите в Граф Игнатиево и в Узунджово. В Граф Игнатиево е
бил началник на две отделения - „Летателно-техническа подготовка” и
„Бойна подготовка”. Младите пилоти още говорят с респект и умиление как
Стоянов с търпение ги е учил, говорил, успокоявал. В Узунджово асът е
бил инструктор във Военновъздушните линии на Уганда пред последните
години. http://www.blitz.bg