С близо 1,9 млрд. евро ще разполага България по новата оперативна програма за развитие на транспорта и транспортната инфраструкт
2014-05-30 @ 17:29 EEST
Правителството прие проекта на оперативна програма „Транспорт и
транспортна инфраструктура” 2014-2020 г. като основа за преговори с
Европейската комисия. Опера ивната програма е многогодишен
документ за планиране на инвестициите за развитие на транспортната
инфраструктура на България със средства от Кохезионния фонд и
Европейския фонд за регионално развитие на ЕС. Общият й бюджет е 1 896
835 292 евро.
През програмния период ще бъде продължено изпълнението на проекти за развитие на транспортната система, които допринасят за ефективната свързаност на транспортната мрежа и премахването на „тесни места” в нея, намаляване на задръстванията, на нивата на шум и замърсяване, подобряване на безопасността, насърчаване употребата на екологосъобразни видове транспорт и т. н. Посредством ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура” ще бъде осигурена приемственост и логична последователност на инвестициите от програмен период 2007-2013 г. с оглед завършване на приоритетните направления, в които вече се инвестира. Идентифицирани са следните приоритетни оси и проекти: 1. „Развитие на железопътната инфраструктура по „основната” и „разширената” Трансевропейска транспортна мрежа” с приоритетни проекти: • Рехабилитация на железопътната линия Пловдив-Бургас, Фаза 2; • Възстановяване на проектните параметри на ж.п. линията Русе-Варна; • Модернизация на железопътната линия Карнобат-Синдел; • Модернизация на железопътен участък София-Септември (приоритетна отсечка Септември-Елин Пелин). 2. „Развитие на пътната инфраструктура по „основната” Трансевропейска транспортна мрежа” с приоритетни проекти: • АМ „Струма”, лот 3 Благоевград-Сандански (проектът е от първостепенно значение); • АМ „Калотина-София” (участък: Калотина-Храбърско); • скоростен път Видин-Монтана и път Е-79 Мездра-Ботевград; • АМ „Хемус” (участък до ІІ 35 пътен възел Плевен-Ловеч); • Изграждане на тунел под връх „Шипка”. 3. „Подобряване на интермодалността при превоза на пътници и товари и развитие на устойчив градски транспорт” с приоритетни проекти: • Изграждане на трети метродиаметър на метрото в София (централен участък от театър „София” до ул. „Житница” и бул. „Цар Борис”); • Разширение на втори метродиаметър от метростанция „Джеймс Баучер” до кръстовището на бул. „Черни връх” с бул. „Хенрик Ибсен” и ул. „Сребърна”; • Изграждане на интермодален терминал в Северен централен район за планиране – Русе. 4. „Иновации в управлението и услугите – внедряване на модернизирана инфраструктура за управление на трафика, подобряване на безопасността и сигурността на транспорта” – включва проекти за развитие на информационни системи в корабоплаването, надграждащи съществуващите системи и системите в процес на изграждане, доставка на специализирани плавателни съдове, модернизация и изграждане на съоръжения за приемане и третиране на отпадъци в българските пристанища с национално значение, повишаване качеството на аеронавигационните данни и информация, подобряване на управлението на околната среда в областта на гражданското въздухоплаване. Петата приоритетна ос е „Техническа помощ”.
С близо 1,9 млрд. евро ще разполага България по новата оперативна програма за развитие на транспорта и транспортната инфраструкт | 0 брой коментари | Регистрация
Екипът не носи отговорност за коментарите, публикувани от посетителите.