На 23 юли 1954 г. “Дъглас С-54” на “Катай пасифик”, летящ с 19 души на борда от Банкок за Хонконг, бе свален от изтребител на китайската армия край остров Хайнан. Загинаха 10 души. Пекин обясни, че е взел самолета за военен.

На 21 февруари 1973 г. либийски “Боинг-727” от Триполи за Кайро със 112 души на борда бе свален от израелски изтребител над Синайската пустиня. Само четирима души оцеляха. Израел обясни, че се е намесил, защото самолетът прелетял над военни обекти. Смята се, че пилотите се объркали заради лошото време и неработещите уреди на борда.

На 1 септември 1983 г. южнокорейски “Боинг-747”, връщащ се от Ню Йорк към Сеул с 269 души на борда, бе свален от съветски изтребител над остров Сахалин, след като се отклонил от курса си и навлязъл в съветското въздушно пространство. Загинаха всички 269 души на борда. Москва първо отричаше да е запозната с инцидента. По-късно си призна с обяснението, че самолетът извършвал шпионска мисия.

На 3 юли 1988 г. ирански “Еърбъс А-300”, летящ от Бандар Абас за Дубай с 290 души на борда, бе свален с 2 ракети от американска фрегата, патрулираща в Ормузкия пролив. Иран обяви трагедията за престъпление. САЩ твърдяха, че е станала грешка от командира на фрегатата. През 1996 г. Иран внесе иск срещу САЩ в Международния съд. Вашингтон компенсира роднините на жертвите с общо $101,8 млн.

На 4 октомври 2001 г. 78 души, предимно граждани на Израел, загинаха, след като руският “Ту-154”, с който летели от Тел Авив за Новосибирск, избухна над Черно море. Инцидентът стана на по-малко от 300 км от Крим. Украйна отначало отричаше каквото и да е участие. По-късно Киев призна, че самолетът е свален от украинска ракета, изстреляна по невнимание.  http://www.trud.bg