New Tube for Londond е проект, който ще вкара Лондоското метро в 21-ви век
2014-10-12 @ 20:21 EEST
Лондонското метро се е превърнало в символ на подземния транспорт. То
е и най-старото в света, като първата метро линия е тръгнала през
далечната 1863 година. Миналата година то навърши 150 години от
създаването си. Първата метро линия била "The Metropolitan Railway",
построена между спирките "Paddington" и "Farrington Street".
За век и половина Лондонското метро се доказа като най-ефикасната транспортна система в градски условия. През 2013-та година то е превозило 1,2 милиарда пътници! А друг интересен факт е, че в началото то е работило на пара.
Нов проект на TFL (Transport for London), наречен New Tube for Londond има за цел да вкара метрото в 21-ви век. На снимките и в приложеното видео може да видите дизайна на новите влакове, които първоначално ще бъдат пуснати по линиите Piccadilly, Central, Bakerloo и Waterloo & City. Ще бъдат пуснати 250 нови Tube влака, като бройката ще се увеличава.
Като част от постоянните инвестиции в Underground мрежата, TFL ще отговори на нуждите на бързо нарастващото население на Лондон. С въвеждането на новите модерни системи за сигнализация и новите влакове, закъсненията ще бъдат намалени до минимум.
Освен това, с течение на времето ще бъдат монтирани прозрачни врати на спирките, по дължина на влаковите линии, което ще гарантира безопасността на клиентите и намаляване на закъсненията, дължащи се на изхвърлени отпадъци и други препятствия на релсите.
Населението на Лондон е 8,4 милиона днес и се очаква то да нарасне до около 10 милиона до 2030 година. Затова с инвестицията в модерни системи за сигнализация и новите влакове TFL ще увеличи капацитета на превоз на пътници и ще помогне да се отговори на това предизвикателство.
Ето и малко цифри онагледяващи, как ще се подобри превоза:
Централна линия
+25% по-голям капацитет (еквивалент на 12 000 клиенти на час)
Бейкърло линия
+25% по-голям капацитет (еквивалент на 8000 клиенти на час)
Waterloo & City линия
+50% по-голям капацитет (еквивалент на 9000 клиенти на час)
Пикадили линия
+60% по-голям капацитет (еквивалент на 19 000 клиенти на час)
В момента линията Пикадили обслужва 210 милиона клиенти годишно и търсенето се очаква да нарасне с 20% до 2020г.
„Нашите влакове ще бъдат пригодени за бъдещето, тъй като те ще започнат да се вграждат от средата на 2020-та година и ще продължат работа най-малко 40 години“, пише на официалния сайт на TFL.
Новите влакове ще имат:
Увеличен капацитет за посрещане на увеличеното търсене.
Въздушно-охлаждане (за първи път).
Възможност за използване в напълно автоматизиран режим в бъдеще.