Между 2009 и 2013 г. правителство трябва да се ангажира със 797 млн. евро за обновяване на подвижния състав – това е основният извод от доклада.
БДЖ и НКЖИ се намират в повече от тежко състояние, заяви Ангелов. Според него – това е основният извод от доклада, изготвен за състоянието на железниците в петгодишен период. “Считам, че основната причина за трагедията е подвижният състав”, коментира още депутатът.
Докладът е бил от 60 страници в първоначалния си вид, но по-късно е съкратен с около 2/3. Всички материали, които са поискани от експертите, изготвили доклада, са предадени от всички институции. Според Румен Ангелов – това е било реална предпоставка за изготвянето на един добър и обективен доклад.
По време на миналото заседание депутатите изслушаха показанията на свидетелите на трагедията. Локомотивният машинист, помощник локомотивният машинист, шафнерът, началникът на влака, служител на РПУ – Червен бряг и на пожарната представиха своите версии за случилото се.
Марта МЛАДЕНОВА