Министрите Трайков и Дянков гарантираха, че всички фирми в България няма да имат проблем с горивото, но на практика държавната железница е в патова ситуация. Ако започнат преговори с други доставчици на гориво, от "Лукойл" ще обвинят железниците, че се нарушава подписаният двустранен тригодишен договор. Той забранява доставки на гориво от конкуренти на "Лукойл". Затова БДЖ в понеделник ще плати 2,5-те милиона лева дълг на "Лукойл" и в момента се търсят парите.

Ако рафинерията поднови доставките, драма няма да има. Но ако "Лукойл" пак откаже, тогава железниците ще търсят гориво от конкурентите на пазара. Гориво на склад за влаковете има за 15 дни.

Проблемите на държавната железница започнаха след отнемането на лиценза на Лукойл от Агенция Митници, заради непоставени датчици за отчитане на горивото. Тогава премиерът Борисов обяви, че неговите министри са разчели всички последици от спиране на лиценза. Първият проблем се появи с авиационното гориво, за което бе нужно деблокиране на държавния резерв. Министрите Дянков и Трайков разчитат на внос от чужбина за да задоволят останалия пазар по бензиностанциите. МВР все още може да разчита за около месец на заявено гориво в Лукойл.

http://dnes.dir.bg