Светлината от най-стария фар на българското Черноморие - този на нос Шабла, ще извести първи на територията на страната за идването на 2017 г., при това - 18 минути по-рано от приветственото слово на президента - в 23,42 ч., въпреки че официално България е в една часова зона. Фарът, който е на повече от сто и петдесет години, е най-източната точка на географската карта на България.

През 1983 г. позатегнали и запълнили фугите на сградата със скеле, но сериозен ремонт не е имало всъщност от 30-те години на XX век, когато този бряг е бил в границите на Румъния.

Осветява пътя на моряците от 1856 г.

Маякът в Шабла е официално открит през 1856 г.след края на Кримската война.

Свободен достъп до шабленския фар имат само президент, министър-председател, министър на отбраната, началник на отбраната, шеф на флота и началник на Хидрографска служба на флота-Варна. Досега български президент и премиер обаче не са стъпвали в кулата. Последно е идвал транспортният министър Ивайло Московски за старта на строителството на новата естакада. Половинвековният мост се срути през зимата на 2003 г. Целият обледен тогава, той не издържа на 4-5-метровите вълни.

В момента най-голямата грижа в дежурствата на фара е за 1000-ватовата халогенна крушка, която мига на 20 секунди и хвърля светлина на 17 мили в морето. Ако има авария или спре токът, маякът може да потъне в тъмнина най-много 10 минути, като при извънредната ситуация Военноморските сили трябва веднага да бъдат известени. Фараджиите не помнят досега такива инциденти. Руската електронна апаратура е инсталирана от 1987 г., а преди това е била шведска и е работила с маслен газ.  НДТ